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KATO新品未使用 タキ3000、トキ25000(積荷有)、ヨ6000【計4両】

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【 KATO新品未使用品 】Nゲージ
◆タキ3000 1両
◆トキ25000(積荷有り)2両
◆ヨ6000(テールライト付き) 1両

合計 4両の出品です
※撮影のため1~2回ケースから出し入れしま

◆◆トキ25000◆◆積荷有り
トキ15000後継貨車として、昭和41~46年(1966~1971)から製造された36t積無蓋車です。あおり戸、妻面は鋼製でプレスによりコルゲート状に成型されています。
●プラ成形技術の特長を活かした車体形状を忠実に再現。
●手すりや台枠、パイピング等の車体各所のディテールを忠実に再現。
●ナンバー、車体表記、を印刷でリアルに再現
●カバーは取り外し可能

◆◆ヨ6000◆◆
ヨ6000はヨ5000の後継として登場し、幹線の専用貨物からローカル線の小貨物まで様々な場面で活躍しました。3枚の側窓と、浅めのRがついた屋根など既存の車掌車と比べて軽快な印象があります。昭和44年(1969)までに総数905両が製造され、昭和61年(1986)の貨物列車への車掌乗務が廃止されるまで全国各地で見られました。

国鉄時代の貨物列車を語る上では欠かせない車両です。室内灯が組込可能で、様々な貨物列車の編成の端に連結して、室内灯とテールライトを点けて走行する姿をお楽しみいただけます。
●昭和50年代に見られた姿で再現。石油ストーブ搭載を示す白色の識別表示ありで製品化
●両側ともテールライト点灯。別売りの室内灯を組み込み可能。白熱球の柔らかい光で均等に室内が照らされる様子を再現できる室内灯拡散板が付属。
●ダミーカプラー付属

◆タキ3000は、ガソリン輸送専用の30t積みタンク貨車で、昭和22年(1947)から1,594両が製造されました。その多くは私有貨車で石油会社などが所有しており、全国各地のガソリン輸送で活躍しましたが、老朽化に伴い平成14年(2002)までに全廃されました。
現在の貨物列車の主役は、タンク貨車やコンテナ貨車となりましたが、昭和の時代には様々な用途別の貨車によって編成された貨物列車が活躍していました。




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商品の情報

カテゴリー鉄道模型
ブランドKATO`
商品の状態新品、未使用
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