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スペシャライズド VADO改CREO化 DI2,11速化リミッターカット
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ブリヂストン クラブケース
バッグ
ゴルフ
スポーツ・レジャー
ブリヂストンゴルフ
- ブランドBchunk
- シーズン2024新しい
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- 購入期限2024
- 発送地宮崎県
- お支払方法らくらくメルカリ便
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1,リミッターカットツールを搭載しています(つけ外しは簡単です)搭載状態だと閉鎖環境でご使用ください
日本版で売られている法律で定められているアシストが切れる上限24kmのリミッターを撤廃できるものになります
足で踏まなくても進むとかではありませんアシスト比率とかは変わりません今まで通りミッションコントロールでアシスト比率等変えれます
ハッキリ言いまして今まではなんだったんだと思うくらい気持ちいいです
走り始めくらいのアシスト力が高ギアになってもずっとつづく感じで当初想定していたよりもずっと心地よいものでした
リミッターカット前はロードでの使用感はギア比にもよりますが1~3速まではかなりアシストがきいてるかんじですが
4~5速あたりでだんだんアシストが弱まってきて
6速以上はかなり重くなってくるかと思います
それらがリミッターをカットすればギアをトップにいれても快適にアシストされている感じです
しようと思えば40キロ50キロの巡航は楽にできる感じになるかとおもいます
2シフトチェンジをDI2化しました またそれに伴い11速にしました ホイールは50mmのカーボンディープホイールにしました (STIは新発売のGRXdi2にしましたアルテグラもつかっていましたがこちらのほうがブレーキの効き握りのしやすさなどが数段よかったで変えました、またリアディレイラーはCREOの上位モデルに使われているXTRdi2に変えました)
3ハンドル、ステム、シートポストすべてカーボンパーツにしました
4ブレーキロータは超軽量のレーザーにいたしました XTRやデュラもつかいましたが横風等の影響を受けやすく軽さや横風の強さ等でこちらにかえました
5タイヤはgp5000チューブレスです
6 CREOの上位モデルについているアシスト比率を変えれるスペシャ純正のTURBOROADREMOTEスイッチを装備しハンドルから手を放さずにアシストモードの変更が可能になりました。(21年モデルの100万円以上するモデルについているものです)
これで上位との差はなくなりました
写真ではレックマウント、油圧の補助ブレーキをつけていますがこちらはお渡しする際には取り外してのお渡しとなります
バーテープはあえて外してますが巻いてほしい方はお知らせください
お引渡しの際には防犯登録をおつけする
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商品の情報
カテゴリー | 自転車本体 |
ブランド | Bchunk |
商品の状態 | 新品、未使用 |
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